L'aéroport OTAN de Laon Athies, c'est ce que je verrai par le hublot de l'un des navires du vide des nations étrangères de la nation centrale (trois mots de deux syllabes, à lire de droite à gauche, ci-dessus), le 21 février vers 16 heures (heure française) si l'avion n'est pas en retard après dix heures à la poursuite du soleil. Celui d'où cette photo a été prise l'était, et le billet de train déja réservé qui m'attendait dans les distributeurs de la gare TGV de Roissy CDG1 n'a pas été utilisé. Vol Air China CA933, Beijing-Paris, quotidien, Airbus 340. Si tout se passe comme il est écrit sur le billet, je monterai dans le même avion nettoyé et ravitaillé, trente jours après, le soir du 23 mars.
En attendant, contemplons ce gracieux dessin. Chaque pétale de béton clair était destiné au repos d'un bombardier stratégique à destination des armées ou des villes du bloc soviétique. L'ensemble a été construit dans les années 1950 sur les ruines d'un aérodrome militaire allemand des années 1940 dont on distingue encore les deux pistes en diagonale. Aucun des deux n'a eu le temps de servir.
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